Aktuelles

GAMM 2018

Die 89. Jahrestagung der Gesellschaft für Angewandte Mathematik und Mechanik - die GAMM - fand dieses Jahr in München statt. Wie schon im Vorjahr fand die GAMM zeitgleich zur Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Akustik - der DAGA - statt. Allerdings wurden die beiden Tagungen dieses Mal sogar in der gleichen Stadt durchgeführt (München).

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Wie üblich war nahezu die gesamte Community der Angewandten Mechanik versammelt und es gab ein fünftägiges wissenschaftliches Programm von und für internationale Experten über alle Facetten der Welt der Mechanik.

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Auf dieser großen Bühne gab Jannik Voges (siehe nachfolgendes Bild), der erst seit Juni 2017 Teil unseres Lehrstuhls ist, sein Debut und hielt seinen ersten Vortrag vor ausgewiesenem Fachpublikum auf einer wissenschaftlichen Konferenz. Das Thema seines Vortrages war: "Simulation of Anisotropic Diffusion due to Large Deformations in Polymer Blends". Er führt seine Forschungstätigkeit mit dem Ziel der Promotion im Rahmen des Graduiertenkollegs "Micro-Macro-Interactions in structured Media and Particle Systems" durch.

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Auch Dr.-Ing. Sascha Duczek und Dr. Fabian Duvigneaustellten ihre neusten Ergebnisse vor. Dr.-Ing. Sascha Duczek sprach über verschiedene Mass-Lumping-Techniken ("On classical and novel mass lumping schemes for higher-order Serendipity-type finite elements") und Dr. Fabian Duvigneau referierte über die Bestimmung frequenzabhängiger Materialparameter von Dämmmaterialien ("Characterization of the frequency dependent properties of damping materials").

 

DAGA 2018

Unsere externe BMW-Doktorantin Maria Gavila Lloret hat wie bereits im Vorjahr auf Jahrestagung für Akustik - der DAGA - ihre bisherigen Ergebnisse mit renomierten Experten diskutiert. Sie beschäftigt sich mit der numerischen Simulation der Luftschalltransmission im Vorderwagen. Dabei stellen insbesonders poroelastische Materialien eine große Herausforderung dar. Auch dieses Jahr haben sich über 1000 Akustik-Experten in München versammelt. Der Titel ihres Beitrags lautete dieses Mal: "Sensitivities in the acoustic modeling of damping materials for automobile applications".

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Ausschreibung neuer Bachelor- und Masterarbeiten

Es gibt aktuelle Ausschreibungen für studentische Abschlussarbeiten aus der Industrie. Natürlich werden auch jederzeit studentische Arbeiten zu den aktuellen Forschungsschwerpunkten des Lehrstuhls angeboten. Alle Themen können auf der Seite "Bachelor-/Masterarbeiten" eingesehen werden. Über ein reges Interesse würden wir uns freuen. Für weitere Informationen melden Sie sich bitte einfach bei der angegebenen Kontaktperson.

 

IHK Forschungspreis 2017

Am 30. November 2017 wurde Dr. Fabian Duvigneau für seine Dissertation mit dem Titel "Ganzheitliche simulationsbasierte Bewertung der Akustik von automobilen Antrieben" mit dem Forschungspreis der Industrie- und Handelskammer (IHK) ausgezeichnet. Die Industrie- und Handelskammer Magdeburg hat im Rahmen der Tagung der Vollversammlung hervorragende wissenschaftliche Leistungen, die an der Universität „Otto-von-Guericke“ Magdeburg sowie an den Hochschulen Magdeburg-Stendal und Harz erbracht worden sind, mit jeweils einem „Forschungspreis 2017“ ausgezeichnet (siehe IHK Website).

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(v.l.n.r.): Wolfgang März, Hauptgeschäftsführer der IHK Magdeburg; Prof. Folker Roland, Rektor Hochschule Harz; Theresa Vitera, Preisträgerin Hochschule Harz; Prof. Jens Strackeljan, Rektor Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg; Dr. Fabian Duvigneau, Preisträger Otto-von-Guericke-Universität; Prof. Ulrich Gabbert, Fakultät Maschinenbau Otto-von-Guericke-Universität; Prof. Anne Lequy, Rektorin der Hochschule Magdeburg-Stendal; Dr. Ronny Stolze, Preisträger Hochschule Magdeburg-Stendal, Klaus Olbricht, Präsident der IHK Magdeburg.

 

Aachener Acoustic Colloquium (AAC) 2017

Bei der mittlerweile neunten Auflage dieser internationalen Konferenz hat Dr. Fabian Duvigneau einige der bisherigen Ergebnisse der gemeinsamen Arbeiten mit der Arbeitsgruppe von Prof. Roland Kasper, insbesondere in Kooperation mit Herrn Sergey Perekopskiy, vorgestellt, die im Rahmen des landes- und EFRE-geförderten Verbundprojektes "COmpetence in MObility - COMO III" erzielt wurden. Dieses Jahr wohnten etwa 240 Teilnehmer dem Beitrag von Dr. Fabian Duvigneau mit dem Titel "Acoustic optimization of an electric wheel hub motor" bei. Die Mehrzahl der Teilnehmer kam wie jedes Jahr vorwiegend aus der Industrie, d. h. alle wichtigen OEMs und Zulieferer der Automobilindustrie waren vertreten. Durch diese geballte Fachkompetenz im Bereich NVH bot sich die ideale Möglichkeit Kontakte zu knüpfen und angeregt zu diskutieren.

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3. First User Meeting 2017

Bei der dritten Auflage dieser Konferenz wurden wir von Prof. Knoll eingeladen, eine Keynote Lecture zum Thema "Akustische Phänomene von Elektromotoren" vor dem einschlägigen Fachpublikum aus der Industrie zu halten. In diesem Zusammenhang hat Dr. Fabian Duvigneau die neusten Entwicklungen im Rahmen des landes- und EFRE-geförderten Verbundprojektes "COmpetence in MObility - COMO III" vorgestellt. Dabei stand unter anderem die vibroakustische Optimierung eines elektrischen Radnabenmotors im Fokus.

 

Advanced School on Immersed Methods

In der Woche vom 6.-9. November haben Dr.-Ing. Mathias WürknerDr.-Ing. Sascha Duczek und Dr.-Ing. Fabian Duvigneau an einem internationationalen Workshop an der TU Eindhoven teilgenommen, der von der EuroTech organisiert wurde. Dabei wurden viele Kontakte geknüpft und bestehende Kooperationen vertieft. Bei diesem Workshop haben sich viele der wichtigsten Koryphäen auf dem Gebiet der Immersed Methods aktiv beteiligt. Mit Prof. Ernst Rank von der TU München und Prof. Alexander Düster von der TU Hamburg waren auch zwei der wichtigsten Vertreter der Finiten Zellen Methode mit dabei.

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13. Magdeburger Maschinenbau-Tage

In der letzten Septemberwoche fanden wieder die Magdeburger Maschinenbau-Tage statt. Dieses Mal unter dem Motto: Autonom, Vernetzt, Nachhaltig. Ein besonderer Schwerpunkt war die Vorstellung und intensive Diskussion der Forschungsarbeiten im Schwerpunkt Automotive, insbesondere des landes- und EFRE-geförderten Verbundprojektes "COmpetence in MObility - COMO III". Wir haben uns natürlich mit unseren Arbeiten zur vibroakustischen Verbesserung des elektrischen Radnabenmotors beteiligt. Herr Dr. Fabian Duvigneau hat in diesem Zusammenhang die neusten Entwicklungen vorgestellt. Außerdem hat Herr Dr. Mathias Würkner über die Forschungsaktivitäten im ebenfalls landes- und EFRE-geförderten Projekt "Methoden-Kompetenz für den automobilen Leichtbau durch hochfesten Aluminiumguss" berichtet (siehe Bild).

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Darüber hinaus haben unsere Doktoranden aus dem DFG-geförderten Graduiertenkolleg "Micro-Macro-Interactions in structured Media and Particle Systems" über ihre Promotionsthemen berichtet. Zhengkun Liu hat dabei über die simulative Abbildung des Risswachstums in einer Zugprobe referriert. 

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Sharath Chavalla  beschäftigt sich mit der Modellierung von Nickel-Titan-Stents im Zuge der minimal inversiven Chirugie und ist Teil des Teams von "STIMULATE", einen weiteren landes- und EFRE-geförderten Verbundprojektes, das sehr interdisziplinär ist und Fachleute aus vielen verschiedenen Bereichen vereint.

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Es gab natürlich auch eine Abendveranstaltung auf der wir intensiven Kontakt zu den industriellen Vertretern sowie teils internationalen Wissenschaftlern gesucht haben.

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Parallel dazu haben wir auf der Particles 2017 in Hannover, der fünften internationalen Konferenz über partikelbasierte Methoden, den aktuellen Stand unserer Tätigkeiten auf dem Gebiet der Kopplung von SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics) und FEM (Finite Elemente Methode) vorgestellt. Dieses Thema bearbeiten wir zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Dynamik.

 

Automotive Acoustics Conference 2017

Bei der 4. Internationalen ATZ-Fachtagung zum Thema Fahrzeugakustik in Zürich waren wir gleich mit zwei Beiträgen zu unseren aktuellen Forschungen auf dem Gebiet der Akustik beteiligt. Der Beitrag “Vibration reduction in automotive applications based on the damping effect of granular material” ist in Kooperation mit dem Lehrstuhl für Technische Dynamik entstanden und der Beitrag "The Noise Reduction Potential of Lightweight Acoustic Metamaterials – A Numerical and Experimental Study" resultiert aus der Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl Energiewandlungssysteme für mobile Anwendugen (EMA) des Institutes für Mobile Systeme. Die Arbeiten sind im Rahmen des Verbundprojektes "COMO - Competence in Mobility", das mit Geldern des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und des Landes Sachsen-Anhalt gefördert wird, entstanden

 

Treffen des Arbeitskreises Stoffgesetze

Zhengkun Liu hat sich am 23. Juni 2017 an der Sitzung des Arbeitskreises Stoffgesetze an der Universität Siegen mit einem Vortrag zum Thema „Phasenfeld-Modellierung des Risswachstums in elastoplastischen Mehrschichtsystemen“ beteiligt. Vorgestellt wurden neue Entwicklungen und eigene Ansätze zur numerischen Simulation des Risswachstums mithilfe der Phasenfeld-Methode für den Anwendungsfall spröder und duktiler Werkstoffen in Mehrschicht-Strukturen.

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IFF Fraunhofer Wissenschaftstage und X-DMS

Auch in diesem Jahr haben wir uns mit dem Beitrag Ganzheitliche Virtual Engineering Ansätze für die akustische Optimierung von Elektro- und Verbrennungsmotoren aktiv am Vortragsprogramm der Fachtagung Digital Engineering technischer Systeme im Rahmen der 20. IFF Fraunhofer Wissenschaftstage 2017 beteiligt, die neuerdings nur noch zweijährlich durchgeführt wird. Außerdem hat Dr.-Ing. Sascha Duczek an der 2nd International Conference on eXtended Discretization MethodS (X-DMS) teilgenommen und eine Gemeinschaftsarbeit mit Hauke Gravenkamp der Universität Duisburg-Essen mit dem Titel “SCM-based geometry smoothing for the SBFEM on quadtree meshes” vorgestellt.

 

Promotionskolloquium

Am 08. Juni hat Fabian Duvigneau seine Dissertation mit dem Titel "Ganzheitliche simulationsbasierte Bewertung der Akustik von automobilen Antrieben" erfolgreich verteidigt. Die Promotion ist im Rahmen des Verbundprojektes "COMO - Competence in Mobility", das mit Geldern des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und des Landes Sachsen-Anhalt gefördert wird, entstanden. Fabian Duvigneau wird dieses Projekt auch weiterhin begleiten.

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Neuer wissenschaftlicher Mitarbeiter ab Juni 2017

Seit dem 01. Juni 2017 arbeitet Jannik Voges am Lehrstuhl für Numerische Mechanik. Er wird seine Forschungstätigkeit im Rahmen des Graduiertenkollegs "Micro-Macro-Interactions in structured Media and Particle Systems" durchführen.

 

DeMEASS 2017

Bei der achten Ausgabe des internationalen Expertentreffens "Design, Modelling and Experiments of Advanced Structures and Systems - DeMEASS" waren wir insgesamt mit drei Beiträgen vertreten.

Dr.-Ing. Sascha Duczek stellte unter dem Thema "An Abaqus implementation of the finite cell method to analyze the influence of pores on the strength of aluminum die cast components" die aktuellen Entwicklungen im landesgeförderten Forschungsprojekt "Methoden-Kompetenz für den automobilen Leichtbau durch hochfesten Aluminiumguss" vor.

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Fabian Duvigneau erläuterte in seinem Vortrag "A holistic simulation workflow to design an acoustically optimized electric wheel hub motor" einen ganzheitlichen Simulationsansatz zur akustischen Berechnung von Elektromotoren. Dieser soll im Rahmen des Verbundprojektes "COMO - Competence in Mobility", das mit Geldern des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und des Landes Sachsen-Anhalt gefördert wird, genutzt werden, um den Radnabenmotor, der an der Otto-von-Guericke-Universität entwickelt wird, akustisch zu optimieren.

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Prof. Dr.-Ing. habil. Dr. h. c. Ulrich Gabbert sprach in seinem Vortrag "Structural health monitoring (SHM) of safetyrelevant lightweight structures using ultrasonic guided waves" über die Anwendungsmöglichkeiten von Structural Health Monitoring Technologien und die numerischen Methoden zur Berechnung von Wellenausbreitungsphänomenen im Ultraschallbereich.

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Campus-Day

Beim diesjährigen Tag der offenen Uni-Tür am 20. Mai haben wir vielen technik- und studieninteressierten Besuchern die Faszination der Akustik und Schwingungen näher gebracht, indem wir in spannenden Live-Vorführungen beeindruckende Phänomene demonstriert haben, um die physikalischen Zusammenhänge erlebbar zu machen. Dabei kam auch modernste Lasermesstechnik zum Einsatz.

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Letzte Änderung: 24.04.2018 - Ansprechpartner:

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