Forschung

Untersuchung dynamischer Systeme

  • Abbildung des rotordynamischen Verhaltens (Zentrifugen, Wellenstränge, Turbolader etc.)
  • Modellierung nichtlinearer Schwingungsprozesse z.B. durch Lagerung, Kontakt, Materialeigenschaften etc.
  • Experimentelle Bestimmung von Steifigkeits- und Dämpfungscharakteristiken
  • Messung von Strukturschwingungen in stehenden UND rotierenden Systemen
  • Diagnose von Wälzlagerschäden
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Fluid-Struktur-Interaktion

  • Dynamische FEM-Simulation
  • Mehrkörpersimulation mit starren und elastischen Komponenten
  • Integration nichtlinearer Lagereigenschaften (Gleitlager, Wälzlager, Luftlager etc.)
  • Ganzheitliche Beschreibung von Struktur und Lagerung
  • Modellierung der Temperaturentwicklung in Lager und Struktur
  • Interaktion zwischen Luftströmung und Strukturschwingung
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Auswuchten

  • Numerische und experimentelle Analyse von Unwuchtzuständen
  • Konzipierung von Prozessen für starres und elastisches Auswuchten
  • Auslegung selbsttätiger Auswuchteinheiten (Fluid Balancer oder Festkörper Balancer)
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Prädiktive Simulation des Reibschweißens

  • Numerischen Simulation von Fertigungsprozessen, insbesondere Rotationsreibschweißen
  • Ganzheitlichen Verknüpfung von Ansätzen der technischen Mechanik, der Numerik, der Thermodynamik, der Tribologie und der Werkstofftechnik
  • Analyse, Auslegung und Optimierung des Reibschweißprozesses
  • Experimentelle Identifikation der thermomechanischen Werkstoffeigenschaften
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Analyse von Fahrwerkskomponenten / E-Mobilty

  • Mehrkörpersimulation der Fahrdynamik durch veränderte Massenverteilung in der E-Mobility (Batterien, Antriebskonzepte)
  • Experimentelle Bestimmung von Radkräften unter Nutzung eines 6-Komponentenmessrads
  • DMS Messungen zur Bestimmung von Fahrwerksbelastungen
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siehe auch www.forschung-sachsen-anhalt.de

 

 

 

Letzte Änderung: 22.12.2017 - Ansprechpartner:

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